繼首條扁線電機(jī)定子柔性試制線交付1個(gè)月后，近日，中國豪華汽車品牌，一汽紅旗堅(jiān)定如一再次選擇巨力自動(dòng)化，將首條智能扁線電機(jī)定子量產(chǎn)線繼續(xù)交給巨力自動(dòng)化來打造。這再一次表明，又一家國際頂級(jí)整車廠對(duì)巨力自動(dòng)化公司扁線電機(jī)定子制造技術(shù)的高度認(rèn)可。

作為新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中工藝最復(fù)雜、設(shè)備制造難度最大、精度要求最高的一環(huán)，扁線電機(jī)定子生產(chǎn)線歷來是如一汽紅旗這樣的整車廠以及頭部Tier 1公司考察和投資的重中之重。而具有上汽、長城、吉利等諸多整車廠和博格華納、LG等國際Tier1公司扁線電機(jī)定子量產(chǎn)線成功交付業(yè)績的巨力自動(dòng)化，成為了包含一汽紅旗在內(nèi)的二十多家客戶的第一選擇。

繼首條扁線電機(jī)定子柔性試制線交付1個(gè)月后，近日，中國豪華汽車品牌，一汽紅旗堅(jiān)定如一再次選擇巨力自動(dòng)化，將首條智能扁線電機(jī)定子量產(chǎn)線繼續(xù)交給巨力自動(dòng)化來打造。這再一次表明，又一家國際頂級(jí)整車廠對(duì)巨力自動(dòng)化公司扁線電機(jī)定子制造技術(shù)的高度認(rèn)可。

作為新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中工藝最復(fù)雜、設(shè)備制造難度最大、精度要求最高的一環(huán)，扁線電機(jī)定子生產(chǎn)線歷來是如一汽紅旗這樣的整車廠以及頭部Tier 1公司考察和投資的重中之重。而具有上汽、長城、吉利等諸多整車廠和博格華納、LG等國際Tier1公司扁線電機(jī)定子量產(chǎn)線成功交付業(yè)績的巨力自動(dòng)化，成為了包含一汽紅旗在內(nèi)的二十多家客戶的第一選擇。

巨力自動(dòng)化資深方案工程師沈工介紹，一汽紅旗的扁線電機(jī)量產(chǎn)線具備超高柔性、高靈活、強(qiáng)防錯(cuò)等制造工藝優(yōu)勢(shì)：

該產(chǎn)線采用了超高柔性化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了兩種產(chǎn)品在同一條生產(chǎn)線上的混產(chǎn)；

該產(chǎn)線搭載了巨力自動(dòng)化成熟的超高柔性線成型技術(shù)，一臺(tái)線成型機(jī)即可實(shí)現(xiàn)20多種U-pin和I-pin的全自動(dòng)換模制線

該產(chǎn)線采用了更加靈活和柔性的搬運(yùn)方式；

該智能生產(chǎn)線還配置了“史上最強(qiáng)“防錯(cuò)功能，以保證最高的扁線電機(jī)定子加工品質(zhì)。

通過加持巨力自動(dòng)化的先進(jìn)扁線電機(jī)制造工藝技術(shù)，該生產(chǎn)線滿足了客戶對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)嚴(yán)苛要求之外，還極盡客戶對(duì)產(chǎn)線占地面積的極限追求，不僅為客戶節(jié)約了產(chǎn)線投資成本，還提高了單位面積的GDP產(chǎn)出。

據(jù)了解，巨力自動(dòng)化公司還發(fā)揮自身工藝技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為客戶提供了諸如產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝優(yōu)化、材料選配等方面的專業(yè)咨詢和建議。

1月8日，中國一汽黨委書記、董事長徐留平在2023中國一汽紅旗品牌新能源汽車全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上闡述，“紅旗品牌將All in新能源，并全域推動(dòng)所有車型的電動(dòng)化。一心一意、全力以赴，開足馬力、勇往直前奔赴在新能源汽車的新賽道上?！?/p>

對(duì)此，巨力自動(dòng)化以一樣的勇氣和魄力，“All in新能源扁線電機(jī)智能生產(chǎn)線“，全力助力一汽紅旗新能源一路向前，全力為一汽紅旗的高端動(dòng)力電驅(qū)賦能。